翔順建筑沖樁泥漿處理,創綠色施工新典范

作者:xsjz 來源:翔順建筑 日期:20/01/03
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     在當今高速發展的建筑業,國家大力推廣綠色低碳建筑施工,做到四節一環(節能、節水、節地、節材和環境保護)。翔順建筑在去年將項目生產指揮原則升級為:“安全生產、質量第一;工期保證,成本可控;綠色建造,創新增效”,以適應新時代建筑行業的發展趨勢。
     大家都知道在進行鉆孔作業時會產生大量的泥漿水,常規處理方式是將泥漿水外運處理,這種處理方式會對水資源及土地資源帶來浪費,不夠經濟,若是處理不當還會造成環境污染。
     圍繞著這個主題結合公司項目生產的指揮原則最后一點“綠色建造、創新增效”為核心,云浮筠粵豪苑項目部的1#、2#樓沖孔樁分項施工產生的泥漿采用現場加壓分離泥漿水施工工藝,該工藝充分體現了“綠色建造、創新增效”的指揮原則。
該工藝現場施工流程如下所述:開挖泥漿收集池——沖樁泥漿引排收集池——加壓泵輸送泥漿——液壓機高壓分離泥漿水——壓縮干泥和清水各自收集——干泥和清水用作其他——結束。
 

一、 開挖泥漿池:
現場泥漿池的開挖要滿足四點基本要求:第一,具備施工應有的儲被量;第二,不能距離沖樁現場太遠;第三,不能影響后續單位工程的施工;第四,要方便交通和拉(排)水電。
 
二、 沖樁泥漿引排至收集池:
單位工程沖樁施工產生的泥漿經過現場離心式泥漿泵引排到收集池中,大多數是在灌注水下混凝土的時候一邊灌砼一邊抽排泥漿引排。
 
三、 加壓泵泥漿輸送泥漿和液壓機高壓泥水分離:
首先將泥漿進行循環抽漿稀釋均勻到一定的程度,通過加壓泵把收集池的泥漿高壓輸送到液壓機,在液壓機高壓的作用下,將泥漿中的泥和水進行分離。
 
四、 干泥和清水的收集及使用:
通過液壓機產出的干泥集中堆放起來,可用于回填要求低的部位,同時清水也引排到集水池中,可用于地點灑水降塵、消防用水、綠化用水、洗車池用水等。
 
綜上所述,該施工工藝需要在現場采用輕鋼結構搭建臨時的加工場,通過一系列的生產流程,產出的干泥可以用于臨時性的建筑回填和一般綠化用土,不需要進行外運,從源頭控制成本支出。通過脫水篩產出的細沙可以集中堆放起來,在保證安全和使用功能的前提下,可用于臨時設施的砂漿攪拌或者混凝土墊層施工,直接降低成品沙的使用量,從而降低成本支出。產出來的清水經過消防水池加壓泵的作業,可以用于消防用水、綠化用水、灑水降塵、洗車池用水,路面沖洗等,

1#2#實際產生的泥漿按擴散1.3倍計算約10400立方米,按泥漿比重1.25計算,經過處理后可以產出干泥1792立方米和清水8608立方米,直接節約成本約1792*40元/立方米(外運費用)+8608*4.2元(水費)=10.8萬元。由此可見,不僅能避免污染環境,而且能變廢為寶,還可以節約成本,真正體現出了綠色建造,創新增效的生產原則。


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